Строка поиска позволяет искать тендеры:

  • по ИНН и наименованию заказчика, например, «Аэрофлот»
  • по месту поставки, например, «Новосибирск»
  • по предмету тендера, например, «погружной насос», «строительство Владивосток»
  • по ОКПД2 или КТРУ, например, «20.59.43»
  • по номеру тендера с нашего сайта или с ЕИС

Важно! Если указать несколько ключевых слов, то в результаты поиска не войдут тендеры, которые содержат только одно ключевое слово.

Для создания сложных поисковых запросов с несколькими ключевыми словами и словами-исключениями воспользуйтесь расширенным поиском.

Строка поиска позволяет искать тендеры:

  • по ИНН и наименованию заказчика, например, «Аэрофлот»
  • по месту поставки, например, «Новосибирск»
  • по предмету тендера, например, «погружной насос», «строительство Владивосток»
  • по ОКПД2 или КТРУ, например, «20.59.43»
  • по номеру тендера с нашего сайта или с ЕИС

Важно! Если указать несколько ключевых слов, то в результаты поиска не войдут тендеры, которые содержат только одно ключевое слово.

Для создания сложных поисковых запросов с несколькими ключевыми словами и словами-исключениями воспользуйтесь расширенным поиском.

Тендеры: Благовещенск

Поделиться:
Мы отслеживаем все тендеры Благовещенска. Тщательно классифицируем закупки по отраслям и бесплатно рассылаем на электронную почту. Анализируем все источники тендеров в РФ. Возможно, это будет интересно и вашим друзьям - поделитесь ссылкой на страницу в социальных сетях.
  • Наименование
    Место поставки
    Начальная цена
    Заказчик / Отрасли
    Благовещенск
    Начальная цена
    125 941 810 ₽
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    1 363 127 ₽
    : : Тендер на выполнение строительства гостевых парковок по нечетной стороне ул.Мухина на участке между ул.Красноармейской и ул. Октябрьской и четной стороне ул.Октябрьской напротив здания по адресу ул.Мухина,73. (АмКС-047-18) Тендер на выполнение строительства гостевых парковок по нечетной стороне ул.Мухина на участке между ул.Красноармейской и ул. Октябрьской и четной стороне ул.Октябрьской напротив здания по адресу ул.Мухина,73. (АмКС-047-18) at г. Благовещенск, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: выполнение строительства гостевых парковок по нечетной стороне ул.Мухина на участке между ул.Красноармейской и ул. Октябрьской и четной стороне ул.Октябрьской напротив здания по адресу ул.Мухина,73. (АмКС-047-18). Цена: 1363127 руб.
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    623 318 ₽
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    2 587 454 ₽
    г.Благовещенск
    Начальная цена
    24 975 228 ₽
    Благовещенский район
    Начальная цена
    1 248 734 ₽
    Свободненский район, Благовещенский район, Белогорский район, Серышевский район, Ивановский район, Тамбовский район
    Начальная цена
    Благовещенский район
    Начальная цена
    1 248 734 ₽
    Тендер   №31307111  от 01.12.17
    Оказание услуг по техническому обслуживанию подъездного железнодорожного пути необщего пользования и стрелочного перевода. Техническое обслуживание железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245, 4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357, 4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги, включая стрелочный перевод Р-65. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18. 79, остряк СП №401 ПК 21+3. 79, упор ПК 24+91. 19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути - 2602, 8 метров. Техническое обслуживание пути производится в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, актами осеннего и весеннего осмотра, проводимого Исполнителем и Заказчиком совместно с представителями РЖД. Основное содержание работ: осмотр пути с промером по шаблону с предоставлением дефектной ведомости и состояния СП - два раза в месяц; перешивка пути и стрелочных переводов; регулировка пути в плане, профиле, стыковых зазоров, исправление вертикальных и горизонтальных ступенек; исправление просадок и перекосов пути, установка и снятие пучинных карточек; поправка противоугонов; снятие накатов с металлических частей стрелочных переводов; вырезка, замена балласта гранитным щебнем; смена дефектных деревянных шпал на новые; регулировка рельсошпальной решетки в плане; подтягивание стыковых и закладных болтов; смена костылей; смена накладок двухголовых; смена гаек, болтов стыковых крестовин, остряков в количестве: накладки двухголовые 2Р-65: 2, 4 шт. , шайбы, диам. 27 мм: 4, 8 шт. , клеммы: 4, 8 шт. , болты клемные с гайками: 55, 2 шт. , шайба двухвитковая: 168 шт. , шайба скоба: 43, 2, втулка изолирующая: 136, 8, прокладка для ж/бетонных шпал: 312 шт. , прокладка под подкладку: 156 шт. , шпалы ж/бетонные: 2 шт. , балласт гравийно-песчаный: 40, 8 м3. , шурупы путевые: 56, 4 шт. , щебень: 44, 2 м3, шпалы деревянные, тип II: 65 шт. , шпалы деревянные должны быть новыми, не бывшими в употреблении, не ремонтированными, не ниже II типа и отвечать нормативным требованиям; уборка снега, льда, покос травы, уборка сухой травы и мусора на объекте; участие в комиссиях и осмотрах пути; уведомление Заказчика о необходимости замены или модернизации морально и физически устаревших элементов объекта, дальнейшая эксплуатация которых не обеспечит безопасное и бесперебойное функционирование объекта; извещение Заказчика о введении новых правил, норм и предписаний органов Желдорнадзора и разъяснение о возможных технических усовершенствованиях элементов пути; ежемесячное предоставление информации по приемке выполненных работ (заполнение журнала ф. ДУ-46); проведение диагностики (средствами ультразвукового контроля) рельсов пути и стрелочных переводов - 1 раз в год и другие работы в соответствии с техническим заданием и контрактом. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Исполнитель несёт ответственность за текущее обслуживание железнодорожных путей и стрелочных переводов перед Федеральными органами по надзору в сфере железнодорожного транспорта, при наличии предписаний и постановлений об административном наказании Исполнитель возмещает оплаченные Заказчиком штрафы по отступлениям в содержании рельсовой колеи; при повреждении железнодорожного пути и подвижного состава произошедшего по вине Исполнителя, восстановление ж/д пути и подвижного состава производится за его счет
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    847 508 ₽
    : : Тендер на оказание услуг по техническому обслуживанию подъездного железнодорожного пути необщего пользования и стрелочного перевода. Техническое обслуживание железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245,4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357,4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги, включая стрелочный перевод Р-65. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18.79, остряк СП №401 ПК 21+3.79, упор ПК 24+91.19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути-2602,8 метров. Техническое обслуживание пути производится в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, актами осеннего и весеннего осмотра, проводимого Исполнителем и Заказчиком совместно с представителями РЖД. Основное содержание работ: осмотр пути с промером по шаблону с предоставлением дефектной ведомости и состояния СП-два раза в месяц; перешивка пути и стрелочных переводов; регулировка пути в плане, профиле, стыковых зазоров, исправление вертикальных и горизонтальных ступенек; исправление просадок и перекосов пути, установка и снятие пучинных карточек; поправка противоугонов; снятие накатов с металлических частей стрелочных переводов; вырезка, замена балласта гранитным щебнем; смена дефектных деревянных шпал на новые; регулировка рельсошпальной решетки в плане; подтягивание стыковых и закладных болтов; смена костылей; смена накладок двухголовых; смена гаек, болтов стыковых крестовин, остряков в количестве: накладки двухголовые 2Р-65: 2,4 шт., шайбы, диам. 27 мм: 4,8 шт., клеммы: 4,8 шт., болты клемные с гайками: 55,2 шт., шайба двухвитковая: 168 шт., шайба скоба: 43,2, втулка изолирующая: 136,8, прокладка для ж/бетонных шпал: 312 шт., прокладка под подкладку: 156 шт., шпалы ж/бетонные: 2 шт., балласт гравийно-песчаный: 40,8 м3., шурупы путевые: 56,4 шт., щебень: 44,2 м3, шпалы деревянные, тип II: 65 шт., шпалы деревянные должны быть новыми, не бывшими в употреблении, не ремонтированными, не ниже II типа и отвечать нормативным требованиям; уборка снега, льда, покос травы, уборка сухой травы и мусора на объекте; участие в комиссиях и осмотрах пути; уведомление Заказчика о необходимости замены или модернизации морально и физически устаревших элементов объекта, дальнейшая эксплуатация которых не обеспечит безопасное и бесперебойное функционирование объекта; извещение Заказчика о введении новых правил, норм и предписаний органов Желдорнадзора и разъяснение о возможных технических усовершенствованиях элементов пути; ежемесячное предоставление информации по приемке выполненных работ (заполнение журнала ф.ДУ-46); проведение диагностики (средствами ультразвукового контроля) рельсов пути и стрелочных переводов-1 раз в год и другие работы в соответствии с техническим заданием и контрактом. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Исполнитель несёт ответственность за текущее обслуживание железнодорожных путей и стрелочных переводов перед Федеральными органами по надзору в сфере железнодорожного транспорта, при наличии предписаний и постановлений об административном наказании Исполнитель возмещает оплаченные Заказчиком штрафы по отступлениям в содержании рельсовой колеи; при повреждении железнодорожного пути и подвижного состава произошедшего по вине Исполнителя, восстановление ж/д пути и подвижного состава производится за его счет Тендер на оказание услуг по техническому обслуживанию подъездного железнодорожного пути необщего пользования и стрелочного перевода. Техническое обслуживание железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245,4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357,4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги, включая стрелочный перевод Р-65. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18.79, остряк СП №401 ПК 21+3.79, упор ПК 24+91.19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути-2602,8 метров. Техническое обслуживание пути производится в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, актами осеннего и весеннего осмотра, проводимого Исполнителем и Заказчиком совместно с представителями РЖД. Основное содержание работ: осмотр пути с промером по шаблону с предоставлением дефектной ведомости и состояния СП-два раза в месяц; перешивка пути и стрелочных переводов; регулировка пути в плане, профиле, стыковых зазоров, исправление вертикальных и горизонтальных ступенек; исправление просадок и перекосов пути, установка и снятие пучинных карточек; поправка противоугонов; снятие накатов с металлических частей стрелочных переводов; вырезка, замена балласта гранитным щебнем; смена дефектных деревянных шпал на новые; регулировка рельсошпальной решетки в плане; подтягивание стыковых и закладных болтов; смена костылей; смена накладок двухголовых; смена гаек, болтов стыковых крестовин, остряков в количестве: накладки двухголовые 2Р-65: 2,4 шт., шайбы, диам. 27 мм: 4,8 шт., клеммы: 4,8 шт., болты клемные с гайками: 55,2 шт., шайба двухвитковая: 168 шт., шайба скоба: 43,2, втулка изолирующая: 136,8, прокладка для ж/бетонных шпал: 312 шт., прокладка под подкладку: 156 шт., шпалы ж/бетонные: 2 шт., балласт гравийно-песчаный: 40,8 м3., шурупы путевые: 56,4 шт., щебень: 44,2 м3, шпалы деревянные, тип II: 65 шт., шпалы деревянные должны быть новыми, не бывшими в употреблении, не ремонтированными, не ниже II типа и отвечать нормативным требованиям; уборка снега, льда, покос травы, уборка сухой травы и мусора на объекте; участие в комиссиях и осмотрах пути; уведомление Заказчика о необходимости замены или модернизации морально и физически устаревших элементов объекта, дальнейшая эксплуатация которых не обеспечит безопасное и бесперебойное функционирование объекта; извещение Заказчика о введении новых правил, норм и предписаний органов Желдорнадзора и разъяснение о возможных технических усовершенствованиях элементов пути; ежемесячное предоставление информации по приемке выполненных работ (заполнение журнала ф.ДУ-46); проведение диагностики (средствами ультразвукового контроля) рельсов пути и стрелочных переводов-1 раз в год и другие работы в соответствии с техническим заданием и контрактом. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Исполнитель несёт ответственность за текущее обслуживание железнодорожных путей и стрелочных переводов перед Федеральными органами по надзору в сфере железнодорожного транспорта, при наличии предписаний и постановлений об административном наказании Исполнитель возмещает оплаченные Заказчиком штрафы по отступлениям в содержании рельсовой колеи; при повреждении железнодорожного пути и подвижного состава произошедшего по вине Исполнителя, восстановление ж/д пути и подвижного состава производится за его счет at г. Благовещенск, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: Оказание услуг по техническому обслуживанию подъездного железнодорожного пути необщего пользования и стрелочного перевода. Техническое обслуживание железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245,4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357,4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги, включая стрелочный перевод Р-65. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18.79, остряк СП №401 ПК 21+3.79, упор ПК 24+91.19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути - 2602,8 метров. Техническое обслуживание пути производится в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, актами осеннего и весеннего осмотра, проводимого Исполнителем и Заказчиком совместно с представителями РЖД. Основное содержание работ: осмотр пути с промером по шаблону с предоставлением дефектной ведомости и состояния СП - два раза в месяц; перешивка пути и стрелочных переводов; регулировка пути в плане, профиле, стыковых зазоров, исправление вертикальных и горизонтальных ступенек; исправление просадок и перекосов пути, установка и снятие пучинных карточек; поправка противоугонов; снятие накатов с металлических частей стрелочных переводов; вырезка, замена балласта гранитным щебнем; смена дефектных деревянных шпал на новые; регулировка рельсошпальной решетки в плане; подтягивание стыковых и закладных болтов; смена костылей; смена накладок двухголовых; смена гаек, болтов стыковых крестовин, остряков в количестве: накладки двухголовые 2Р-65: 2,4 шт., шайбы, диам. 27 мм: 4,8 шт., клеммы: 4,8 шт., болты клемные с гайками: 55,2 шт., шайба двухвитковая: 168 шт., шайба скоба: 43,2, втулка изолирующая: 136,8, прокладка для ж/бетонных шпал: 312 шт., прокладка под подкладку: 156 шт., шпалы ж/бетонные: 2 шт., балласт гравийно-песчаный: 40,8 м3., шурупы путевые: 56,4 шт., щебень: 44,2 м3, шпалы деревянные, тип II: 65 шт., шпалы деревянные должны быть новыми, не бывшими в употреблении, не ремонтированными, не ниже II типа и отвечать нормативным требованиям; уборка снега, льда, покос травы, уборка сухой травы и мусора на объекте; участие в комиссиях и осмотрах пути; уведомление Заказчика о необходимости замены или модернизации морально и физически устаревших элементов объекта, дальнейшая эксплуатация которых не обеспечит безопасное и бесперебойное функционирование объекта; извещение Заказчика о введении новых правил, норм и предписаний органов Желдорнадзора и разъяснение о возможных технических усовершенствованиях элементов пути; ежемесячное предоставление информации по приемке выполненных работ (заполнение журнала ф.ДУ-46); проведение диагностики (средствами ультразвукового контроля) рельсов пути и стрелочных переводов - 1 раз в год и другие работы в соответствии с техническим заданием и контрактом. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Исполнитель несёт ответственность за текущее обслуживание железнодорожных путей и стрелочных переводов перед Федеральными органами по надзору в сфере железнодорожного транспорта, при наличии предписаний и постановлений об административном наказании Исполнитель возмещает оплаченные Заказчиком штрафы по отступлениям в содержании рельсовой колеи; при повреждении железнодорожного пути и подвижного состава произошедшего по вине Исполнителя, восстановление ж/д пути и подвижного состава производится за его счет. Цена: 847508 руб.
    Тендер   №31307121  от 01.12.17
    Подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования. Подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245, 4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357, 4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18. 79, остряк СП №401 ПК 21+3. 79, упор ПК 24+91. 19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути - 2602, 8 метров. Основное содержание работ: смена негодных деревянных шпал на железобетонные - 430 шт. , регулировка рельсошпальной решетки в плане - 300 п. м. , выправка пути - 300 п. м. , устранение дефектности рельсов: дефект кода 99. 1 (рельс с торцами и болтовыми отверстиями, выполненными газопламенным способом) - 5 шт. , устранение дефектности рельсов: дефект кода 21. 2 (поперечная трещина в головке рельса вследствие недостаточной контактно-усталостной прочности металла) - 1 шт. , и другие работы в соответствии с контрактом и техническим заданием. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Гарантийный срок на выполненные работы устанавливается согласно предложению участника размещения заказа, но не менее двух лет с момента подписания акта выполненных работ. В гарантийный период исполнитель обязан выезжать на объект по телефонограмме для устранения возможных дефектов в течение суток, с момента получения телефонограммы. Исполнитель обязан вести в течение гарантийного срока технический контроль над объектом. Работы выполняются в соответствии с требованиями: Федерального Закона "О техническом регулировании", Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Устава железнодорожного транспорта РФ, Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути № ЦП-774, Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485, СП 119. 13330. 2012 "Железнодорожные дороги колеи 1520 мм"; Приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", Федерального закона от 22. 07. 2008 №123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", Технического паспорта подъездного железнодорожного пути необщего пользования
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    3 077 368 ₽
    : : Тендер на подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования. Подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245,4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357,4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18.79, остряк СП №401 ПК 21+3.79, упор ПК 24+91.19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути-2602,8 метров. Основное содержание работ: смена негодных деревянных шпал на железобетонные-430 шт., регулировка рельсошпальной решетки в плане-300 п.м., выправка пути-300 п.м., устранение дефектности рельсов: дефект кода 99.1 (рельс с торцами и болтовыми отверстиями, выполненными газопламенным способом)-5 шт., устранение дефектности рельсов: дефект кода 21.2 (поперечная трещина в головке рельса вследствие недостаточной контактно-усталостной прочности металла)-1 шт., и другие работы в соответствии с контрактом и техническим заданием. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Гарантийный срок на выполненные работы устанавливается согласно предложению участника размещения заказа, но не менее двух лет с момента подписания акта выполненных работ. В гарантийный период исполнитель обязан выезжать на объект по телефонограмме для устранения возможных дефектов в течение суток, с момента получения телефонограммы. Исполнитель обязан вести в течение гарантийного срока технический контроль над объектом. Работы выполняются в соответствии с требованиями: Федерального Закона "О техническом регулировании", Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Устава железнодорожного транспорта РФ, Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути № ЦП-774, Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485, СП 119.13330.2012 "Железнодорожные дороги колеи 1520 мм"; Приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", Федерального закона от 22.07.2008 №123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", Технического паспорта подъездного железнодорожного пути необщего пользования Тендер на подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования. Подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245,4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357,4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18.79, остряк СП №401 ПК 21+3.79, упор ПК 24+91.19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути-2602,8 метров. Основное содержание работ: смена негодных деревянных шпал на железобетонные-430 шт., регулировка рельсошпальной решетки в плане-300 п.м., выправка пути-300 п.м., устранение дефектности рельсов: дефект кода 99.1 (рельс с торцами и болтовыми отверстиями, выполненными газопламенным способом)-5 шт., устранение дефектности рельсов: дефект кода 21.2 (поперечная трещина в головке рельса вследствие недостаточной контактно-усталостной прочности металла)-1 шт., и другие работы в соответствии с контрактом и техническим заданием. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Гарантийный срок на выполненные работы устанавливается согласно предложению участника размещения заказа, но не менее двух лет с момента подписания акта выполненных работ. В гарантийный период исполнитель обязан выезжать на объект по телефонограмме для устранения возможных дефектов в течение суток, с момента получения телефонограммы. Исполнитель обязан вести в течение гарантийного срока технический контроль над объектом. Работы выполняются в соответствии с требованиями: Федерального Закона "О техническом регулировании", Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Устава железнодорожного транспорта РФ, Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути № ЦП-774, Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485, СП 119.13330.2012 "Железнодорожные дороги колеи 1520 мм"; Приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", Федерального закона от 22.07.2008 №123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", Технического паспорта подъездного железнодорожного пути необщего пользования at г. Благовещенск, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: Подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования. Подъемочный ремонт железнодорожного пути необщего пользования №7 (соединительный 2245,4 м) и №8 (погрузочно-разгрузочный (357,4 м), примыкающего к продолжению пути №7а станции Моховая Падь Забайкальской железной дороги. Границы пути: изостык маневрового светофора М1, где установлен знак "Граница пути необщего пользования", знак "ГПНП", установленный на ПК 23+18.79, остряк СП №401 ПК 21+3.79, упор ПК 24+91.19. Места примыкания других жд-путей: СП №413, №421, №403, №448. Полная (развернутая) длина пути - 2602,8 метров. Основное содержание работ: смена негодных деревянных шпал на железобетонные - 430 шт., регулировка рельсошпальной решетки в плане - 300 п.м., выправка пути - 300 п.м., устранение дефектности рельсов: дефект кода 99.1 (рельс с торцами и болтовыми отверстиями, выполненными газопламенным способом) - 5 шт., устранение дефектности рельсов: дефект кода 21.2 (поперечная трещина в головке рельса вследствие недостаточной контактно-усталостной прочности металла) - 1 шт., и другие работы в соответствии с контрактом и техническим заданием. Исполнитель выполняет работы из своих материалов. Качество работ, материалов и оборудования, применяемых исполнителем должно соответствовать нормативным требованиям в области эксплуатации железных дорог. В случае обнаружения нарушений в послеосадочный период путь подлежит восстановлению (в рамках гарантийного ремонта) с последующей проверкой. Качество применяемых материалов подтверждается сертификатами заводов-изготовителей и входным контролем. Гарантийный срок на выполненные работы устанавливается согласно предложению участника размещения заказа, но не менее двух лет с момента подписания акта выполненных работ. В гарантийный период исполнитель обязан выезжать на объект по телефонограмме для устранения возможных дефектов в течение суток, с момента получения телефонограммы. Исполнитель обязан вести в течение гарантийного срока технический контроль над объектом. Работы выполняются в соответствии с требованиями: Федерального Закона "О техническом регулировании", Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Устава железнодорожного транспорта РФ, Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, Правил технической эксплуатации железных дорог, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути № ЦП-774, Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485, СП 119.13330.2012 "Железнодорожные дороги колеи 1520 мм"; Приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", Федерального закона от 22.07.2008 №123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", Технического паспорта подъездного железнодорожного пути необщего пользования. Цена: 3077368 руб.
    г. Благовещенск, поселок Моховая Падь
    Начальная цена
    79 960 ₽
    г. Благовещенск; Благовещенский район, село Бибиково
    Начальная цена
    7 050 935 ₽
    : : Тендер на выполнение работ по восстановлению существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках на участке км 0+000-км 17+500 (выборочно) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск-Бибиково" Тендер на выполнение работ по восстановлению существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках на участке км 0+000-км 17+500 (выборочно) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск-Бибиково" at г. Благовещенск; Благовещенский район, село Бибиково, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: Выполнение работ по восстановлению существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках на участке км 0+000 - км 17+500 (выборочно) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск - Бибиково". Цена: 7050935 руб.
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    141 311 ₽
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    141 311 ₽
    Благовещенский район
    Начальная цена
    7 050 935 ₽
    : : Тендер на выполнение работ по восстановлению существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках на участке км 0+000-км 17+500 (выборочно) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск-Бибиково" Тендер на выполнение работ по восстановлению существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках на участке км 0+000-км 17+500 (выборочно) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск-Бибиково" at Благовещенский район, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: Выполнение работ по восстановлению существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках на участке км 0+000 - км 17+500 (выборочно) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск - Бибиково". Цена: 7050935 руб.
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    141 311 ₽
    город Благовещенск
    Начальная цена
    1 185 849 ₽
    г. Благовещенск; г. Свободный
    Начальная цена
    26 295 448 ₽
    : : Тендер на выполнение работ по устройству защитного слоя асфальтобетонного покрытия на участке км 24+000-32+000 (выборочно) автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск-Свободный" Тендер на выполнение работ по устройству защитного слоя асфальтобетонного покрытия на участке км 24+000-32+000 (выборочно) автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск-Свободный" at г. Благовещенск; г. Свободный, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: Выполнение работ по устройству защитного слоя асфальтобетонного покрытия на участке км 24+000 - 32+000 (выборочно) автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения Амурской области "Благовещенск - Свободный". Цена: 26295448 руб.
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    2 471 913 ₽
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    20 000 000 ₽
    Благовещенск
    Начальная цена
    8 036 000 ₽
    Благовещенск
    Начальная цена
    8 892 000 ₽
    Тамбовский р-н, Константиновский р-н, г. Благовещенск
    Начальная цена
    38 880 000 ₽
    г. Благовещенск
    Начальная цена
    37 456 181 ₽
    : : Тендер на выполнение строительно-монтажных работ на объекте "Строительство дорог в районе "5-й стройки" для обеспечения транспортной инфраструктурой земельных участков, предоставленных многодетным семьям (ул. Центральная от ул. Дальняя до ул. Песчаная). I этап" Тендер на выполнение строительно-монтажных работ на объекте "Строительство дорог в районе "5-й стройки" для обеспечения транспортной инфраструктурой земельных участков, предоставленных многодетным семьям (ул. Центральная от ул. Дальняя до ул. Песчаная). I этап" at г. Благовещенск, Амурская область , Russia, RU
    Предмет тендера: Выполнение строительно-монтажных работ на объекте "Строительство дорог в районе "5-й стройки" для обеспечения транспортной инфраструктурой земельных участков, предоставленных многодетным семьям (ул. Центральная от ул. Дальняя до ул. Песчаная). I этап". Цена: 37456181 руб.
    На страницу