Тендер: воздуховод оцинк. толщ 0, 8 1200*500 на шине №30 L1500 ГОСТ14918-80; Возд. со смещением оц. толщ. 0, 8 500*1200*500 на шине №30 L=2000; воздуховод оцинк. толщ 0, 7 800*300 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 1000*300 на шине №30 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 500*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 400*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 7 300*200 на шине №20 L=2000; Возд. со смещением оц. толщ. 0, 7 200*300*450 на шине №20 L1000; воздуховод оц. толщ. 0, 7 300*200 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0, 5-100мм L3000; отвод 90° оц. толщ. 0, 7 400х200 на шине№20; отвод 90 оцинк. толщ. 0, 7 400х250 на шине №20; отвод 90 оцинк. толщ. 0, 7 600х300 на шине №20; Воздуховод со смещением оц. толщ. 0, 7 300*1000*550 L=1000; отвод 90* оц. толщ. 0, 7 1000х300 на шине №30; Отвод 90° оцинк. толщ 0, 8 500*1200 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0, 8 1200*500 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0, 7 800*300 на шине №20; отвод 90 оц. толщ. 0, 7 800х300 на шине №20; Отвод 90° оцинк. толщ 0, 8 1200х500 на шине № 30; Отвод 90° оц. толщ. 0, 7 200х300 на шине №20; отвод 90 оц. толщ. 0, 7 300х200 на шине №20; заглушка оц. толщ. 0, 8 1200*500 на шине №30 L=50; заглушка оц. толщ. 0, 5 100мм; врезка оц. толщ. 0, 5 ? 100 прямая L=100мм; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7 (1000*300)На шине 30*(800*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7(800*300)*(600*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7(500*300)*(500*250) на шине №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7 (600*300) * (500*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7 (500*250)*(400*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7 (400*250)*(400*200) шина №20 L=450 ; Переход прямоуг. оц. толщ. 0, 7 (400*200)*(300*200)* шина №20 L=450; врезка прям. оц. толщ. 0, 7 1000*300 на шине №30; врезка седло оц. толщ. 0, 7 200*100 на шине 20; Врезка прям. оц. толщ. 0, 7 300*200 на шине №20 L=100; Врезка оц. толщ. 0, 7 200*300 на шине №20 L=1000; Дросиль VKD 100 мм R-ручной <>; Дроссель VKD 300х200 - R ручной <>; Дроссель VKD 1000х300 - R ручной <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI90 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой, КПС-1м -НО-1200х500К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой, КПС-1м -НО-1000х300К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой, КПС-1м -НО-? 100К канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Герметик силиконовый санитарный; Скотч алюминиевый 100мм; Скотч алюминиевый 75мм; Саморез с буром 4, 2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1, 2; Бур по бетону 10 L=200 ; Бур по бетону 8 L=200 ; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000; Лента уплотнительная самоклеющаяся межфланцевая 5 х 10 мм; хомут вентилеционный обрезиненый ? 100; растворитель 646 1литр; Клеющий состав ПЛАЗАС; Противопожарная изоляция тизол мбор 16мм
Завершён
Документация
Возможно Вас также заинтересуют:
Участники и контракты
Аналитика доступна только зарегистрированным пользователям. Пройдите бесплатную регистрацию, чтобы использовать все возможности сервиса
:
:
Тендер на воздуховод оцинк.толщ 0,8 1200*500 на шине №30 L1500 ГОСТ14918-80; Возд.со смещением оц.толщ. 0,8 500*1200*500 на шине №30 L=2000; воздуховод оцинк.толщ 0,7 800*300 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 1000*300 на шине №30 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 500*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 400*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 300*200 на шине №20 L=2000; Возд.со смещением оц.толщ.0,7 200*300*450 на шине №20 L1000; воздуховод оц.толщ.0,7 300*200 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,5-100мм L3000; отвод 90° оц. толщ. 0,7 400х200 на шине№20; отвод 90 оцинк.толщ.0,7 400х250 на шине №20; отвод 90 оцинк.толщ.0,7 600х300 на шине №20; Воздуховод со смещением оц.толщ.0,7 300*1000*550 L=1000; отвод 90* оц. толщ. 0,7 1000х300 на шине №30; Отвод 90° оцинк. толщ 0,8 500*1200 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0,8 1200*500 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0,7 800*300 на шине №20; отвод 90 оц.толщ.0,7 800х300 на шине №20; Отвод 90° оцинк. толщ 0,8 1200х500 на шине № 30; Отвод 90° оц. толщ. 0,7 200х300 на шине №20; отвод 90 оц.толщ.0,7 300х200 на шине №20; заглушка оц.толщ.0,8 1200*500 на шине №30 L=50; заглушка оц.толщ.0,5 100мм; врезка оц.толщ.0,5 ?100 прямая L=100мм; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (1000*300)На шине 30*(800*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7(800*300)*(600*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7(500*300)*(500*250) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (600*300) * (500*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (500*250)*(400*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (400*250)*(400*200) шина №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (400*200)*(300*200)* шина №20 L=450; врезка прям.оц.толщ.0,7 1000*300 на шине №30; врезка седло оц.толщ.0,7 200*100 на шине 20; Врезка прям.оц.толщ.0,7 300*200 на шине №20 L=100; Врезка оц.толщ.0,7 200*300 на шине №20 L=1000; Дросиль VKD 100 мм R-ручной <>; Дроссель VKD 300х200-R ручной <>; Дроссель VKD 1000х300-R ручной <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI90 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м-НО-1200х500К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м-НО-1000х300К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м-НО-?100К канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Герметик силиконовый санитарный; Скотч алюминиевый 100мм; Скотч алюминиевый 75мм; Саморез с буром 4,2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1,2; Бур по бетону 10 L=200 ; Бур по бетону 8 L=200 ; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000; Лента уплотнительная самоклеющаяся межфланцевая 5 х 10 мм; хомут вентилеционный обрезиненый ?100; растворитель 646 1литр; Клеющий состав ПЛАЗАС; Противопожарная изоляция тизол мбор 16мм
Тендер на воздуховод оцинк.толщ 0,8 1200*500 на шине №30 L1500 ГОСТ14918-80; Возд.со смещением оц.толщ. 0,8 500*1200*500 на шине №30 L=2000; воздуховод оцинк.толщ 0,7 800*300 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 1000*300 на шине №30 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 500*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 400*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 300*200 на шине №20 L=2000; Возд.со смещением оц.толщ.0,7 200*300*450 на шине №20 L1000; воздуховод оц.толщ.0,7 300*200 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,5-100мм L3000; отвод 90° оц. толщ. 0,7 400х200 на шине№20; отвод 90 оцинк.толщ.0,7 400х250 на шине №20; отвод 90 оцинк.толщ.0,7 600х300 на шине №20; Воздуховод со смещением оц.толщ.0,7 300*1000*550 L=1000; отвод 90* оц. толщ. 0,7 1000х300 на шине №30; Отвод 90° оцинк. толщ 0,8 500*1200 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0,8 1200*500 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0,7 800*300 на шине №20; отвод 90 оц.толщ.0,7 800х300 на шине №20; Отвод 90° оцинк. толщ 0,8 1200х500 на шине № 30; Отвод 90° оц. толщ. 0,7 200х300 на шине №20; отвод 90 оц.толщ.0,7 300х200 на шине №20; заглушка оц.толщ.0,8 1200*500 на шине №30 L=50; заглушка оц.толщ.0,5 100мм; врезка оц.толщ.0,5 ?100 прямая L=100мм; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (1000*300)На шине 30*(800*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7(800*300)*(600*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7(500*300)*(500*250) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (600*300) * (500*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (500*250)*(400*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (400*250)*(400*200) шина №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (400*200)*(300*200)* шина №20 L=450; врезка прям.оц.толщ.0,7 1000*300 на шине №30; врезка седло оц.толщ.0,7 200*100 на шине 20; Врезка прям.оц.толщ.0,7 300*200 на шине №20 L=100; Врезка оц.толщ.0,7 200*300 на шине №20 L=1000; Дросиль VKD 100 мм R-ручной <>; Дроссель VKD 300х200-R ручной <>; Дроссель VKD 1000х300-R ручной <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI90 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м-НО-1200х500К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м-НО-1000х300К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м-НО-?100К канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Герметик силиконовый санитарный; Скотч алюминиевый 100мм; Скотч алюминиевый 75мм; Саморез с буром 4,2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1,2; Бур по бетону 10 L=200 ; Бур по бетону 8 L=200 ; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000; Лента уплотнительная самоклеющаяся межфланцевая 5 х 10 мм; хомут вентилеционный обрезиненый ?100; растворитель 646 1литр; Клеющий состав ПЛАЗАС; Противопожарная изоляция тизол мбор 16мм at
г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург город, Russia, RU
Санкт-Петербург город
Трубопроводная и запорная арматура, радиаторы
Метизы, Крепежные изделия
Инструменты
Краски, Лаки, Клеи
Противопожарное оборудование, инвентарь и его обслуживание
Хозяйственные товары, Товары широкого потребления, Бытовая химия и парфюмерия
Вентиляционное оборудование и материалы
Предмет тендера: воздуховод оцинк.толщ 0,8 1200*500 на шине №30 L1500 ГОСТ14918-80; Возд.со смещением оц.толщ. 0,8 500*1200*500 на шине №30 L=2000; воздуховод оцинк.толщ 0,7 800*300 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 1000*300 на шине №30 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 600*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 500*300 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 500*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 400*250 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 400*200 на шине №20 L=1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,7 300*200 на шине №20 L=2000; Возд.со смещением оц.толщ.0,7 200*300*450 на шине №20 L1000; воздуховод оц.толщ.0,7 300*200 на шине №20 L1500; Воздуховод оцинк. толщ 0,5-100мм L3000; отвод 90° оц. толщ. 0,7 400х200 на шине№20; отвод 90 оцинк.толщ.0,7 400х250 на шине №20; отвод 90 оцинк.толщ.0,7 600х300 на шине №20; Воздуховод со смещением оц.толщ.0,7 300*1000*550 L=1000; отвод 90* оц. толщ. 0,7 1000х300 на шине №30; Отвод 90° оцинк. толщ 0,8 500*1200 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0,8 1200*500 на шине №30; Отвод 45° оцинк. толщ 0,7 800*300 на шине №20; отвод 90 оц.толщ.0,7 800х300 на шине №20; Отвод 90° оцинк. толщ 0,8 1200х500 на шине № 30; Отвод 90° оц. толщ. 0,7 200х300 на шине №20; отвод 90 оц.толщ.0,7 300х200 на шине №20; заглушка оц.толщ.0,8 1200*500 на шине №30 L=50; заглушка оц.толщ.0,5 100мм; врезка оц.толщ.0,5 ?100 прямая L=100мм; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (1000*300)На шине 30*(800*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7(800*300)*(600*300) на шине №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7(500*300)*(500*250) на шине №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (600*300) * (500*300) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (500*250)*(400*250) шина №20 L=450; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (400*250)*(400*200) шина №20 L=450 ; Переход прямоуг.оц. толщ. 0,7 (400*200)*(300*200)* шина №20 L=450; врезка прям.оц.толщ.0,7 1000*300 на шине №30; врезка седло оц.толщ.0,7 200*100 на шине 20; Врезка прям.оц.толщ.0,7 300*200 на шине №20 L=100; Врезка оц.толщ.0,7 200*300 на шине №20 L=1000; Дросиль VKD 100 мм R-ручной <>; Дроссель VKD 300х200 - R ручной <>; Дроссель VKD 1000х300 - R ручной <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI90 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м -НО-1200х500К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м -НО-1000х300К канальный <>; Клапан противопожарный нормально открытый EI60 с электромеханическим приводом 220В и клемной колодкой,КПС-1м -НО-?100К канальный <>; Болт М8*35; Гайка М8; Шпилька М10*2000; Гайка М10; Шайба М10 оцинк; Анкер стальной забивной М10; Шпилька М8*2000; Шайба М8 оцинк; Перфопрофиль П-обр 30*30*2000 оцинк; Анкер стальной забивной М8; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*30 мм; Скоба вентиляционная для стяжки фланцевая М8*20 мм; Герметик силиконовый санитарный; Скотч алюминиевый 100мм; Скотч алюминиевый 75мм; Саморез с буром 4,2*16 (клоп); Круг отрезной 125х22х1,2; Бур по бетону 10 L=200 ; Бур по бетону 8 L=200 ; Угол к шинорейке №30; угол к шинорейке №20; шинорейка №20 L3000; перчатки х/б; Шинорейка №30 L=3000; Лента уплотнительная самоклеющаяся межфланцевая 5 х 10 мм; хомут вентилеционный обрезиненый ?100; растворитель 646 1литр; Клеющий состав ПЛАЗАС; Противопожарная изоляция тизол мбор 16мм.
Цена: не указана.
